ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА МИРКОН ОТПРАВИТЬ ЗАЯВКУ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ СПЕЦИАЛИСТОВ ФОТОГАЛЕРЕЯ УСТАНОВОК КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

прайс-листы на конденсаторы, комплектацию и установки

конденсаторные установки КРМ на низкое напряжение 0.4кВ

конденсаторные установки УКЛ56 (57) на среднее напряжение 6,3-10,5кВ

пленочные помехоподавляющие пусковые светотехнические конденсаторы

ПЛЕНОЧНЫЕ КОНДЕНСАТОРЫ
Северо-Задонский конденсаторный з-д

К 71 - 7 (ООО "СКЗ")
К 73 - 16 (ООО "СКЗ")
К 73 - 17 (ООО "СКЗ")
К 73 - 21в (ООО "СКЗ")
К 73 - 53 (ООО "СКЗ")
К 75 - 24, МБГЧ-1 (ОАО "ПОЛИКОНД")

ПОМЕХОПОДАВЛЯЮЩИЕ
КОНДЕНСАТОРЫ для ВУ ВРУ

К73-28-1 (К73-56, КБП-Ф)
КЗ-1 (К73-57, КЗ-7с)

ВЫСОКОВОЛЬТНЫЕ ПЛЕНОЧНЫЕ
КОНДЕНСАТОРЫ К78..

К78-2 (ОАО "ПОЛИКОНД")
К78-28 (ООО "СКЗ")
ПУСКОВЫЕ ПОЛИПРОПИЛЕНОВЫЕ
КОНДЕНСАТОРЫ для двигателей
ДПС (ЗАО "Электроинтер")
К78-98 (ООО "НЮКОН")

СВЕТОТЕХНИЧЕСКИЕ ПОЛИПРОПИЛЕНОВЫЕ
КОНДЕНСАТОРЫ для ламп

ЛПС (ЗАО "Электроинтер")
К78-99 (ООО "НЮКОН")

отечественные и импортные электролитические конденсаторы

125362, г.Москва, ул.Свободы, д.35, строение 14

Выдача продукции :
ул.Новопоселковая, д.6, стр.40, 2-я проходная ОАО "ТМЗ" или КПП №9

дополнительные телефон :
8(925) 084-89-01 Илья Сергеевич

КОНДЕНСАТОРЫ ДПС - ДЛЯ ЗАПУСКА И РАБОТЫ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ (замена СВВ60, СВВ65)
Варианты исполнения : КЛЕММЫ - ПРОВОДА - КАБЕЛЬ

Конденсатор ДПС Конденсаторы ДПС

Конденсаторы для запуска двигателей ДПС самовостанавливающиеся пленочные на основе металлизированной полипропиленовой пленки.
КОНДЕНСАТОР ДПС - ПОЛНЫЙ АНАЛОГ К78-25 К78-36 К78-22 К78-43 CBB60 (можно заменить, габаритные размеры спросите у менеджера).
Пусковые конденсаторы ДПС предназначены для соединения с обмотками асинхронных электродвигателей, питающихся от однофазной сети частотой не более 60 Гц, а также для перевода трехфазных двигателей на питание от однофазной сети.

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ КОНДЕНСАТОРОВ
ДЛЯ ЗАПУСКА И РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ cмотри НИЖЕ !

Все конденсаторы ДПС проходят обязательную операцию заливки компаундом, соответствующим классу пожаробезопасности VI европейского стандарта UL94. Корпус конденсатора не поддерживает горения и является полностью пожаробезопасным. Все процессы изготовления как материалов и компонентов для конденсаторов, так и самих конденсаторов максимально автоматезированы, а всесторонний контроль качества на всех стадиях производства гарантирует высокую надежность конденсаторов.

Технические характеристики
Емкость конденсатора1-150мкф
Номинальное напряжение250-500 В
Отклонение по емкости± 5%, ± 10%
Тангенс угла потерьдо 0,0005
Максимально допустимое напряжение между выводами1,2 Uном
Температурные режимы среды -40°C +85°C
Испытание напряжением
  1) между выводами2,15 Uном x 10 сек)
  2) изоляция от корпуса3 кВ х 1 сек
Тип диэлектрикаполипропилен
Исполнение корпуса
  (П)пластиковый
  (А)алюминиевый, с защитой от избыточного давления (увеличение высоты корпуса на 7-8мм)
Крепление М8, М12
Выводыклеммы, разъемы, провода, кабель
Класс защиты P0

Габаритные размеры

Емкость, мкф250-320 В400-450 В
диаметр, ммвысота, ммдиаметр, ммвысота, мм
125572557
1,525572557
225572557
2,525572557
325572557
3,7525572557
425573057
4,530573057
530573070
5,530573070
630573070
730573070
830573070
930703570
1030703570
1130703570
1235703570
12,535704070
1335704070
1435704070
1535704070
1635704070
1835704070
2040704570
2240704570
2540944594
3040944594
3540944594
40459445120
45459445120
50459450120
604512050120
705012055120
805512055120
905512060120
1006012060120

Обозначение при заказе: ДПС-0,45-10-УЗ(П)

Чертежи вариантов исполнения 1 ... 10

K78-98-1 K78-98-2 K78-98-3 K78-98-4 K78-98-5
вариант 1вариант 2вариант 3вариант 4вариант 5
K78-98-6 K78-98-7 K78-98-8 K78-98-9 K78-98-10
вариант 6вариант 7вариант 8вариант 9вариант 10

РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ ТИПА КОНДЕНСАТОРОВ ДЛЯ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

В процессе работы двигателей по обмотке течет ток, на 20-40% превышающий номинальный, поэтому при использовании электромотора в недозагруженном режиме или в режиме холостого хода, емкость рабочего конденсатора следует уменьшить.

В целях безопасности все пусковые конденсаторы должны использоваться с разрядным резистором. Сопротивление разрядного резистора подбирается так, чтобы по истечении 50 секунд полностью снять остаточное напряжение с конденсатора.

В случаях когда конденсатор используется при последовательной схеме включения со вспомогательной обмоткой электродвигателя, напряжение на клеммах конденсатора при рабочей скорости может быть значительно выше напряжения сети.

В процессе эксплуатации конденсаторов они могут устанавливаться непосредственно в физическом контакте с электродвигателем. В этом случае при выборе типа конденсатора необходимо учитывать, что конденсатор будет подвергаться воздействию повышенной температуры и вибраций - как от самого электродвигателя, так и от других пассивных элементов различного рода устройств, в составе которых будет применятся конденсатор.

При работе моторных конденсаторов проходят различного рода сложнейшие коммутационные процессы, в результате которых происходят скачкообразные изменения напряжения на клеммах конденсатора, в связи с чем номинальное напряжение конденсатора нужно выбирать так, чтобы в процессе работы изделия рабочее напряжение не превышало его более чем на 10%.

В процессе выбора необходимой емкости и рабочего напряжения нужно учитывать фактор резонанса, то есть когда значения напряжения вспомогательной обмотки электродвигателя и конденсатора находятся в околорезонансной точке. В этом случае происходит повышение напряжения на клеммах изделия.

Предельное напряжение на клеммах пускового конденсатора должно быть не более 450В, а его емкость выбирается, как правило, в два и более раз больше емкости рабочего конденсатора.

Как показывает практика, на каждые 100 Вт мощности электродвигателя требуется около 6-7 мкФ.

В случае, если не удается подобрать емкость в одном корпусе, допускается комбинирование путем параллельного соединения конденсаторов Собщ12 ... +Сn.
При правильно подобранном конденсаторе мощность трехфазного двигателя, включенного в однофазную сеть, не должна уменьшиться более чем на 30%.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ КОНДЕНСАТОРОВ ДЛЯ АСИНХРОННЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

 РАБОЧИЙПУСКОВОЙ
ПРИМЕНЕНИЕв схемах асинхронных электродвигателейв схемах асинхронных электродвигателей
ТИП ПОДКЛЮЧЕНИЯпоследовательно со вспомогательной обмоткой электродвигателяпараллельно рабочему конденсатору
В КАЧЕСТВЕявляется фазосмещающим элементомявляется фазосмещающим элементом
ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕпозволяет получить круговое вращающееся магнитное поле, необходимое для работы электродвигателяпозволяет получить магниное поле, необходимое для повышения пускового момента электродвигателя
ВРЕМЯ ВКЛЮЧЕНИЯв процессе работы электродвигателяв момент пуска электродвигателя

Существуют две основные области применения конденсаторов для асинхронных электродвигателей

1) Трёхфазный асинхронный электродвигатель, включаемый через конденсатор в однофазную сеть

В случае когда трехфазный электродвигатель необходимо подключить к однофазной сети, существует два возможных варианта подключения: "звезда" и "треугольник", причем наиболее предпочтительным во многих случаях является вариант "треугольник".

Приблизительный расчет для данного типа соединения производится по следующей формуле:
Сраб. = k·Iф/Uсети, где:
k - коэффициент, зависящий от соединения обмоток.
Iф - номинальный фазный ток электродвигателя А.
Uсети напряжение однофазной сети В.
Для схемы соединения "звезда" k = 2800, для схемы соединения "треугольник" k = 4800

Для определения пусковой емкости Спуск. исходят из пускового момента. В случае если пуск двигателя происходит без нагрузки, пусковая емкость не требуется.
Для получения пускового момента, близкого к номинальному, достаточно иметь пусковую емкость, определяемую соотношением Сп. = (2.5-3) Ср.
Рабочее напряжение конденсаторов должно быть в 1,5 раза выше напряжения сети.

Схема подключения

Рис 1. Схема включения в однофазную сеть трехфазного асинхронного двигателя с обмотками статора, соединенными по схеме "звезда" (а) или "треугольник" (б):
B1 - переключатель направления вращения (реверс),
В2 - выключатель пусковой емкости;
Ср - рабочий конденсатор;
Cп - пусковой конденсатор;
АД - асинхронный электродвигатель

2) Асинхронный электродвигатель, питаемый от однофазной сети и имеющий на статоре две обмотки, одна из которых включается в сеть непосредственно, а другая - последовательно с электрическим конденсатором для образования вращающегося магнитного поля. Конденсаторы создают сдвиг фаз между токами обмоток, оси которых сдвинуты в пространстве. Наибольший вращающий момент развивается, когда сдвиг фаз токов составляет 90°, а их амплитуды подобраны так, что вращающееся поле становится круговым. При пуске конденсаторного асинхронного двигателя оба конденсатора включены, а после его разгона один из конденсаторов отключают; это обусловлено тем, что при номинальной частоте вращения требуется значительно меньшая емкость, чем при пуске. конденсаторного асинхронного электродвигателя по пусковым и рабочим характеристикам близок к трехфазному асинхронному двигателю. Применяется в электроприводах малой мощности; при мощностях свыше 1 квт используется редко вследствие значительной стоимости и размеров конденсаторов.

Схема подключения

Рис 2. Схема (а) конденсаторного асинхронного двигателя:
U, UБ, UC - напряжения;
IA, IБ - токи;
А и Б - обмотки статора;
В - центробежный выключатель для отключения С1 после разгона двигателя;
C1 и C2 - конденсаторы

Copyright © 2008-2018 МИРКОН